Chevrolet ImpalaPrix non-disponible Aide |
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Description du ProduitPrenez les commandes et trouvez la voiture qui vous convient.Vous savez ce qui compte vraiment. Et vous savez reconnaître les voitures qui reflètent votre véritable personnalité. Comparez l'Impala de Chevrolet à vos critères rigoureux et voyez combien elle se montre à la hauteur. Vous apprécierez la puissance d'un moteur V6 ou V8 et les caractéristiques assurant une excellente maîtrise du véhicule, comme les freins à disque antiblocage aux quatre roues de série et l'antipatinage toutes vitesses, de même que le système StabiliTrak MC sur les modèles LTZ et SS. Et le groupe sécurité est tout aussi complet, avec six sacs gonflables de série, le système OnStar MD et la plus haute cote décernée par le gouvernement américain (cinq étoiles) pour la protection en cas de collision frontale**. L'Impala de Chevrolet : la berline intermédiaire de luxe qui répond à toutes vos exigences. La puissance a plusieurs formes. Pour maximiser la performance de votre véhicule, le moteur V8 de 5,3 L développant 303 HP de l'Impala SS est doté de la technologie de gestion active du carburant, qui désactive quatre des huit cylindres lorsqu'ils ne sont pas sollicités. Le V6 de 3,5 L développant 211 HP des LS et LT et le V6 de 3,9 L développant 233 HP de la LTZ sont encore plus efficaces. Les deux V6 offrent le calage variable des soupapes et peuvent être alimentés à l'éthanol E85. Les deux sens du mot « confort ». Le confort est affaire de préférence. C'est pourquoi l'Impala comprend la climatisation à deux zones de série qui permet au conducteur et au passager avant de choisir chacun ses réglages. Le siège du conducteur est muni d'un système à réglage électrique en six sens sur les modèles LS et LT, et en huit sens sur les modèles LTZ et SS. L'Impala intervient dès qu'il le faut. Faites-lui confiance. Le système électronique de correction de la trajectoire StabiliTrak surveille continuellement l'angle de braquage des roues, leur vitesse, la pression des freins et l'accélération latérale. Il intervient automatiquement en cas de sous-virage ou de survirage. Le système est offert de série sur les modèles LTZ et SS. Voiture fièrement construite à Oshawa, en Ontario. Découvrez pourquoi nous aimons ce membre... |
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